Magasin Velo Sport Loisirs Cycles HB21 Dijon

Magasin Velo Sport Loisirs Cycles HB21 Dijon - vélo dijon - 118 rue Monge 21000 DIJON - Site Web www.cycles-hb21.com

mercredi 26 octobre 2016

Avis Petit Futé 2016-2017 CYCLES HB21 Dijon


L'avis du Petit Futé saison 2016-2017 sur CYCLES HB21 Dijon : 


Cycles Happiness Bicycles in Dijon - 118 Rue Monge 21000 Dijon 
Magasin vélos électriques urbains & sport loisirs, réparations cycle, vente vélo en ligne www.cycles-hb21.com 



Cycles HB 21, pour Happiness Bicycles in Dijon, est le magasin de vélo de Khaled Boulegroun, véritable professionnel, passionné de technologie, diplômé de l'INCM (Institut national du cycle et motocycle) et ancien mécanicien des équipes professionnelles (BigMat Auber 93 et Cofidis). Artisan de votre bonheur à vélo, Khaled Boulegroun ne déroge pas sur ses valeurs, choix de produits de qualité, conseils et services. Pour profiter de l'effet vélo facile en deux roues électriques 25 km/h ou 45 km/h, on vous propose ici exclusivement des modèles de vélos électriques de fabrication et marque française pour la ville, des VTCe électrique de loisirs, des VTTe électrique et des vélos de route Speedbike : Easybike, Matra et Solex. VAE à assistance moteur Bosch ou TranzX, conçus et produits à Saint Lô, qui symbolisent la valeur ajoutée du rapport qualité-prix-technologie-usage très avantageux, ainsi que l'innovation, les performances d'autonomie et la fiabilité à la française. Le magasin HB21 est également le revendeur agréé des vélos sportifs Merida et Kellys, ainsi que la marque hollandaise Bikkel et ses vélos électriques Ibee. Khaled fort de son expérience sait aussi vous préparer votre vélo à la carte, cadre acier ou aluminium 26, 28 ou 29 pouces, choix de couleurs, options et accessoires sur base des cadres de marques Drössiger et Intec. Côté réparation, entretien et après-vente, votre bicyclette passe entre des mains expertes, le niveau de qualité des prestations de services est au maximum, les réglages optimum et durables. Même un vieux vélo repart comme neuf. Chez HB21, on peut aussi vous équiper d'un bon casque, de vêtements ou d'un antivol homologué. Les prix des vélos pouvant être conséquents, vous pouvez prendre l'assurance dommage-vol CyclAssur avec leurs formules de rapatriement incluses.

mercredi 18 mai 2016

Vélo électrique batterie chargeur batterie display Bosch TranzX Ibee ION

Besoin d'une nouvelle batterie vélo électrique ou d'un chargeur de batterie d'origine ou d'un display ? Cycles HB21 Dijon est à votre service pour renouveler votre équipement électrique. 

Attention, aucune pièce ne sera vendue sans présentation du VAE et de la facture d'achat correspondante, sous forme d'une facture d’achat clairement datée et permettant d’identifier son propriétaire et le vélo à l’aide de la référence et/ou du numéro de série du cadre. 

Pourquoi ? La preuve d’achat devra être impérativement fournie par mesure de sûreté pour éviter de fournir, suite à vol éventuel, un élément du vélo nécessaire à sa revente... à bon entendeur. 

Vélo électrique batterie ou chargeur de batterie d'origine hs ou display perdu ? Vous avez besoin d'une nouvelle batterie au lithium-ion (Li-ion) ou lithium polymère (Li-po) ? d'un chargeur de batterie ou d'un compteur display pour votre vélo électrique ? Votre vélo électrique est équipé des motorisations Bosch, TranzX, Ibee ou ION, batterie sous le porte bagages ou sur le tube diagonal du cadre. Cycles HB21 Dijon est à votre service.

samedi 5 mars 2016

Vélo électrique Easybike Dijon

Marque française de vélo à moteur électrique créée en 2005, Easybike est une des premières marques en France à s’être spécialisée dans le développement de vélos électriques. Forte d’une expertise de plus de 10 ans, Easybike a choisi la qualité en faisant appel à la marque TranzX pour équiper sa collection 2016. TranzX est une marque du groupe JD, spécialiste de la fourniture de composants vélos, fabricant référent sur le marché du vélo électrique. Easybike améliore sans cesse les capacités de ses vélos électriques, notamment en terme de confort d’utilisation, d’autonomie de batterie et de design. La marque dispose d’une offre large et diversifiée avec un rapport qualité-prix très avantageux ! 

Cycles HB21 Dijon revendeur ‪velo electrique Easybike 2016 à ‪‎Dijon‬ 21000 


EASYBIKE EASYSTREET M01 D7 - 1299€ TTC : Moteur TranzX M01 36V Arrière, 250W - Batterie 11Ah - 400Wh - Autonomie 45/60/100 km* - Display LCD multifonctions DP08 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Allumage automatique des phares - Dérailleur 7v. Shimano Tourney - Fourche Rigide - Freins V-Brake Promax - Taille unique 46cm / 26 pouces - 3 Couleurs : Noir Deep Black ou Gris Asphalt Grey ou Rouge Glossy Red EASYBIKE EASYSTREET M01 D7 2016 



EASYBIKE EASYCITY M01 D7 - 1499€ TTC : Moteur TranzX M01 36V Arrière, 250W - Batterie 11Ah - 400Wh - Autonomie 45/60/100 km* - Display LCD multifonctions DP08 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Allumage automatique des phares - Dérailleur 7v. Shimano Altus - Fourche Suntour CR8, suspendue - Freins V-Brake Tektro - Taille unique 46cm / 26 pouces - 3 Couleurs : Noir Ebony Black ou Blanc Pearl White ou Bleu Granit Blue EASYBIKE EASYCITY M01 D7 2016 



EASYBIKE EASYCOOL M01 N3 - 1599€ TTC : VAE compact à la taille exclusive en 24 pouces - Moteur TranzX M01 36V Avant, 250W - Batterie 11Ah - 400Wh - Autonomie 45/60/100 km* - Display LCD multifonctions DP08 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Allumage automatique des phares - Dérailleur 3v. Shimano Nexus - Fourche Rigide - Freins V-Brake Tektro - Taille unique 42 cm - 24" pouces - 3 Couleurs : Noir Ebony Black ou Blanc Pearl White ou Bleu Granit Blue EASYBIKE EASYCOOL M01 N3 2016 


VELO ELECTRIQUE 2016 EASYBIKE EASYMAX M16 D8
EASYBIKE EASYMAX M16 D8 - 1699€ TTC : Moteur TranzX M16GT 36V Central, 250W - Batterie 11Ah - 400Wh - Autonomie 50/65/110 km* - Display LCD multifonctions DP16 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Allumage automatique des phares - Dérailleur 8v. Shimano Altus - Fourche Suntour CR8, suspendue - Freins V-Brake Tektro - Taille unique 46 cm - 26" pouces - 3 Couleurs : Vert British Green ou Bleu Navy Blue ou Gris Caviar Grey EASYBIKE EASYMAX M16 D8 2016



VELO ELECTRIQUE 2016 EASYBIKE EASYCITY M01 N7
EASYBIKE EASYCITY M01 N8 - 1699€ TTC : Moteur TranzX M01 36V Avant, 250W - Batterie 11Ah - 400Wh - Autonomie 45/60/100 km* - Display LCD multifonctions DP08 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Allumage automatique des phares - Dérailleur 7v. Shimano Nexus - Fourche Suntour CR8, suspendue - Freins V-Brake Tektro - Taille unique 46 cm - 26" pouces - ou 28" pouces - Ebony Black - 3 Couleurs : Noir Ebony Black ou Blanc Pearl White ou Bleu Granit Blue EASYBIKE EASYCITY M01 N7 2016



VELO ELECTRIQUE 2016 EASYBIKE EASYSPORT M16 D9
EASYBIKE EASYSPORT M16 D9 - 1799€ TTC : Moteur TranzX M16GT 36V Central, 250W - Batterie 11,2Ah - 400Wh - Autonomie 45/60/100 km* - Display LCD multifonctions DP16 - 3 modes d’assis.+mode piéton+Turbo - Dérailleur 9v. Shimano Acera - Fourche Suntour XCT, suspendue - Freins Disques hydrauliques Tektro Draco - Taille unique 46 cm - 27,5" pouces - ou 28" pouces - Ebony Black - 2 Couleurs : Rouge Volcanic Red ou Gris Bleu Rocket Grey Blue EASYBIKE EASYSPORT M16 D9 2016 

mercredi 10 septembre 2014

Remorque velo enfant CROOZER 2014 Kid for 1 / 2

Nouvelle remorque vélo enfant 2014 CROOZER Designs - Remorque velo enfant CROOZER 2014 Kid for 1 / 2 : 
  1. Remorque velo enfant CROOZER DUO 2014 Kid for 2 biplace, homologuée pour le transport de 2 enfants en bi-place, de couleur verte, livrée avec 3 kits : tout-terrain, piéton et remorque vélo,  
  2. Remorque velo enfant CROOZER MONO 2014 Kid for 1 monoplace, homologuée pour le transport de 1 enfant, de couleur verte, livrée avec 3 kits tout-terrain, piéton et remorque vélo. 

En choisissant une remorque CROOZER Designs, vous disposez de tout l’équipement pour trois possibilités de transport : remorque à vélo, poussette et poussette tout-terrain. Tout ce dont vous avez besoin pour ces 3 utilisations est compris avec la remorque Croozer Monoplace ou Croozer Biplace. 




Nouvelle remorque vélo enfant 2014 CROOZER Designs disponible auprès de votre revendeur Croozer à Dijon : Cycles HB21 118 rue Monge 21000 Dijon
Vente au magasin ou vente en ligne : http://www.cycles-hb21.com/Par-marque/Croozer-Remorque/

Les deux modèles de remorque pour enfant Croozer sont confortables et apportent un grand avantage en matière de confort et de sécurité. Chaque remorque Croozer Monoplace ou Croozer Biplace offre beaucoup d’espace, idéal pour transporter tout ce qui accompagne l’enfant au quotidien : couches, jouets, biberon, doudou ... et même vos courses.

Les plus d'une remorque vélo Croozer pour enfant : changement rapide des kits de conversion, système innovant pour un pliage rapide, facilité de rangement grâce à sa grande compacité, système de fixation qui peut rester sur le vélo même lorsque l’on n’utilise pas la remorque, poignée réglable en hauteur, frein à main facile à utiliser pour le blocage des deux roues.

Spécialement conçus pour la France, ce modèle de remorque vélo Croozer Duo, pour le transport de 2 enfants, répond aux exigences de sécurité (homologation par le Laboratoire National d’Essais LNE) du marché français. Les remorques enfant CROOZER mono (1 enfant) et remorques enfant CROOZER duo (2 enfants) sont homologuées pour le transport de 1 ou 2 enfant(s) sur route ouverteLes remorques enfant CROOZER mono (1 enfant) et remorques enfant CROOZER duo (2 enfants) sont complètement repliable en quelques secondes, afin d'être facilement logeable dans le coffre de votre voiture ou ranger à la maison.  

Remorque velo Croozer Kid 2013 duo mono kid for 1-2 en detail

Détails de la Remorque Enfant CROOZER Kid Duo modèle 2014 pour transport deux enfants
  • Remorque velo bi-place livrée avec kit remorque vélo avec système d'attelage barre de traction vélo avec fixation 
  • Remorque velo bi-place livrée avec fanion de sécurité 
  • Remorque velo bi-place livrée avec 2 axes de fixation pour installation sur 2 vélos 
  • Remorque vélo bi-place livrée avec kit piéton poussette 
  • Remorque vélo bi-place livrée avec kit tout terrain jogging avec roue stroller 16 pouces 
  • Remorque vélo bi-place livrée avec frein de stationnement 
  • Remorque vélo bi-place livrée avec bâche 2-en-1 (moustiquaire / bâche de pluie) 
  • Remorque vélo bi-place livrée avec sièges compartimentés pour 2 enfants avec ceintures 5 points 
  • Remorque velo bi-place livrée avec bandeaux réfléchissants 360°  
Détails techniques Remorque Enfant CROOZER Kid Duo 2014 : 
  • Remorque vélo Croozer avec système de pliage rapide innovant 
  • Nombre places assises: 2 
  • Largeur siège: 70 cm 
  • Espace jambes: 58 cm 
  • Hauteur tête: 69 cm 
  • Siège : en tissu avec ceinture de sécurité 5 points 
  • Longueur x largeur x hauteur (dépliée sans poignée) : 113cm / 90cm / 84cm 
  • Longueur x largeur x hauteur (pliée sans poignée ni roues) : 104,5cm / 86,5cm / 27,5cm 
  • Poids / charge : 15,3kg / 45kg 
  • Poignée réglable : 95 - 107 cm 
  • Cadre : Châssis acier, Structure aluminium, pare-choc 
  • Sol : en tissu 
  • Dimension de roue : 47-406 / 20 x 1.75 (Roues à rayons) 
  • Raccord barre de traction Ø 28.9mm 
  • Compatible avec deux sièges bébé 
  • Répond aux exigences de sécurité et à la norme ASTM 
  • Certification TÜV avec label Toxproof (absence de substance toxique dans les textiles utilisés) 


Remorque Enfant CROOZER Kid Mono modèle 2014 pour transport un enfant
  • Remorque velo mono-place livrée avec kit remorque vélo avec système d'attelage barre de traction vélo avec fixation 
  • Remorque velo mono-place livrée avec fanion de sécurité 
  • Remorque velo mono-place livrée avec 2 axes de fixation pour installation sur 2 vélos 
  • Remorque vélo mono-place livrée avec kit piéton poussette 
  • Remorque vélo mono-place livrée avec kit tout terrain jogging avec roue stroller 16 pouces 
  • Remorque vélo mono-place livrée avec frein de stationnement 
  • Remorque vélo mono-place livrée avec bâche 2-en-1 (moustiquaire / bâche de pluie) 
  • Remorque vélo mono-place livrée avec siège compartimenté pour 1 enfant avec ceintures 5 points 
  • Remorque velo mono-place livrée avec bandeaux réfléchissants 360° 
Détails techniques Remorque Enfant CROOZER Kid Mono 2014 : 
  • Remorque vélo Croozer avec système de pliage rapide innovant 
  • Nombre places assises: 1 
  • Largeur siège: 55 cm 
  • Espace jambes: 58 cm 
  • Hauteur tête: 69 cm 
  • Siège : en tissu avec ceinture de sécurité 5 points 
  • Longueur x largeur x hauteur (dépliée sans poignée) : 110 x 74 x 84 cm 
  • Longueur x largeur x hauteur (pliée sans poignée ni roues) : 103 x 74 x 27,5 cm 
  • Poids / charge : 13.9kg / 35kg 
  • Poignée réglable : 95 - 107 cm 
  • Cadre : Châssis acier, Structure aluminium, pare-choc 
  • Sol : en tissu 
  • Dimension de roue : 47-406 / 20 x 1.75 (Roues à rayons) 
  • Raccord barre de traction Ø 28.9mm 
  • Compatible avec un siège bébé 
  • Répond aux exigences de sécurité et à la norme ASTM 
  • Certification TÜV avec label Toxproof (absence de substance toxique dans les textiles utilisés) 

samedi 21 décembre 2013

Vélo et Cycliste bien équipés Conseils Sécurité

Vélo et Cycliste bien équipés Conseils Sécurité 

Fiche conseil : Sécurité à vélo, Prévention routière vélo.

Pour vous prémunir des risques d'accidents vélo, adoptez un comportement responsable face au danger de la route.

Tout d'abord, vérifiez si les freins, les pneus, et l'éclairage sont en bon état sur votre vélo. 

Côté équipement cycliste, pensez aussi au port du casque et du gilet rétro-réfléchissant pour vous. 

Voici la liste des équipements indispensables pour améliorer votre sécurité à vélo. 

Pour le vélo :

Le code de la route prévoit un certain nombre d’équipements obligatoires :

  • Deux freins (avant et arrière)
  • Des dispositifs réfléchissants (catadioptres) de couleur blanche à l’avant, rouge à l’arrière et orange sur les cotés. Les pédales doivent également comporter des catadioptres sauf si elles sont rétractables.
  • La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est réduite : un feu de position avant, jaune ou blanc, et un feu arrière rouge
  • Avertisseur sonore (timbre ou sonnette) : il doit pouvoir être entendu à 50 mètres au moins.

De 
plus, nous vous recommandons l’usage d’un écarteur de danger, car l'Association de Prévention Routière a constaté qu’en général, les automobilistes laissent plus d’espace quand ils doublent un vélo muni d’un écarteur. 

Un rétroviseur peut vous être utile, mais il ne doit pas vous dispenser de tourner la tête pour jeter un coup d’œil vers l’arrière avant toute manœuvre.

Et n’oubliez pas de contrôler régulièrement vos freins, de vérifier l’état de vos pneus (sont-ils usés ? dégonflés ?) et de maintenir propre votre éclairage.

Une selle confortable et adaptée à votre morphologie, une béquille (pratique à l’arrêt), un garde-boue et un protège-chaîne amélioreront par ailleurs votre confort. 


Pour le cycliste :

A vélo, dépourvu de carrosserie, silencieux et parfois peu visibles, vous êtes vulnérables ! Quelques précautions s’imposent : 

  • Portez un casque homologué, adapté à votre taille et correctement attaché ! La tête est l’une des parties du corps la plus fragile… et la plus souvent touchée lors d’une chute ou d’un accident. Par ailleurs, mettre un casque lorsque on est un adulte sert aussi à montrer l’exemple aux enfants pour qui le casque est réellement indispensable. 
  • Choisissez de préférence des vêtements de couleurs claires et portez un baudrier ou un gilet rétro-réfléchissant, afin de vous rendre plus facilement repérables par les autres usagers. Le gilet est obligatoire pour les cyclistes et leurs passagers circulant de nuit hors agglomération, ou le jour en cas de mauvaise visibilité. 
  • Évitez les vêtements amples qui peuvent se prendre dans les rayons des roues du vélo (ou utilisez des pinces à vélo). 
  • Des vêtements couvrant bras et jambes, ainsi que des gants, vous protégeront des brûlures en cas de chute.

Retrouvez plus d'infos sur le site de la Prévention Routière : 

lundi 14 octobre 2013

Éclairage visibilité à vélo

L’éclairage visibilité à vélo selon le Code de la Route :

Que dit la Loi Française ? En matière d’éclairage et de signalisation, l’article R313-1 du Code de la Route prévoit que tout véhicule ne peut être pourvu que des dispositifs d’éclairage ou de signalisation prévus dans le code de la route. Pour les cules, ces dispositifs sont fixés aux articles R313-4, R313-5, R313-18, R313-19 et R313-20.





De nuit ou quand la visibilité est insuffisante, pour circuler à vélo, le cycliste doit obligatoirement avoir : 
  • un phare avant à feu blanc et un phare arrière à feu rouge.
  • un catadioptre avant blanc et un catadioptre arrière rouge, si non intégré aux feux. 
  • des réflecteurs ou catadioptres de roue visibles latéralement, ou bien des pneus à flancs réfléchissants.
  • des réflecteurs de pédale.
  • si votre vélo tracte une remorque, elle doit être équipée d’au moins un catadioptre, ou un catadioptre de chaque côté si sa largeur dépasse 1,30 m.


Pour les pratiquants sportifs, l’éclairage peut être amovible. Circuler de jour sur un vélo sans éclairage ne constitue pas une infraction. Néanmoins attention à l’imprévu ! 

Depuis le 1er octobre 2008, les cyclistes doivent revêtir un gilet de sécurité pour circuler hors agglomération de nuit, ou de jour lorsque la visibilité est insuffisante. 

Lorsque un cycliste roule en ville (et donc à l'intérieur de l'agglomération), il n'est donc pas tenu de porter ce gilet, en partant du principe que, de nuit, il utilise bien un éclairage, qui lui est obligatoire.

Attention, le non-respect de ces mesures est passible pour les cyclistes, d’une contravention de deuxième classe d’un montant de 35 € (22 € pour l’amende minorée).

Un vélo doit obligatoirement être vendu avec un éclairage réglementaire. La vente d’un vélo sans éclairage constitue une infraction.

Le Code de la Route ne donne aucune précision sur la puissance d’éclairement ni l’alimentation électrique. Les normes industrielles du secteur du Cycle prévoient que la tension d’alimentation se doit d’être de 6 Volt et la puissance électrique d’au moins 3 Watt, mais comme le rendement n’est pas précisé, un éclairage peut très bien être agréé et se révéler être insuffisant.

Donc, faire le choix de système d'éclairage répondant aux normes allemandes, par exemple, est une bonne chose car ces normes sont plus sérieuses et imposent un éclairement d’au moins 10 lux à 10 m selon les exigences StVZO. Ainsi, à l'usage on comprend très vite qu'il y a des différences entre les éclairages vélo dits « pour être vu » (de sécurité) et les éclairages vélo dits « pour voir et être vu » (exigences StVZO).

Concernant les éclairages clignotants, en principe l’éclairage doit être fixe, d’intensité constante, mais la réglementation européenne a évolué.

Exemple avec le système Reelight, qui est un dispositif de signalisation par éclairage clignotant alimenté par induction (aimants) qui ne correspond à aucun de ces dispositifs. Il n'est pas homologué à ce jour comme système d'éclairage principal de signalisation prévus dans le code de la route, il reste indiqué comme éclairage de sécurité complémentaire. Idem pour le système d'éclairage à led par fibre optique Fibre Flare. 



Maintenant voyons le résultat de l’enquête réalisée par la prévention routière : Enquête Visibilité à Vélo - 2013 : 

L’enquête réalisée entre janvier et mars 2013, a permis l’observation de près de 2 000 équipements cyclistes à Paris et dans 10 autres villes de France (Bordeaux, Besançon, Gap, La Rochelle, Lille, Lyon, Marseille, Rennes, Strasbourg, Toulouse), en différenciant l’usage de vélos personnels et de vélos en libre-service et en distinguant les dispositifs d’éclairages obligatoires et non obligatoires. Par ailleurs, il reste encore d’importants progrès à faire pour généraliser le port d’équipements (casque, accessoires rétro-réfléchissants), indispensables pour une meilleure sécurité sur la route, notamment la nuit. 


samedi 12 octobre 2013

Poncho vélo cape de pluie imperméable pour vélo

Poncho vélo cape de pluie imperméable pour vélo

La cape de pluie pour vélo imperméable rapide et facile à mettre, de plus, elle vous donne une protection maximale quand vient la pluie, le vent, etc.

Un poncho vélo dispose d'une ouverture au niveau de chaque bras, garantissant une excellente liberté en mouvement.

Outre, sa protection optimale, la cape de pluie offre une meilleure visibilité sous tous les angles avec ses réflecteurs bandes réfléchissantes pour vous permettre d'être vu, même dans des conditions d'éclairage difficiles.

Avec Cycles HB21 à Dijon, 118 rue monge, vous avez le choix dans les tailles et les coloris avec le poncho velo Hock super praktiko.


Hock poncho velo hock super praktiko cape de pluie pour vélo impermeable